Stage 1 Commercial

I dag bestod jeg skolens stage check, og kan se fremover mot mange timer instrumentflyging. Som forklart tidligere trenger jeg 100 timer før jeg kan ta commercial check ride. Jeg er nå oppe i litt over 50, og jeg satser på at iallefall de neste 30 timene blir instrument. For å få instrumentrating trenger jeg altså 40 timer instrumentflyging. Blekker jeg de inn under commercialtreningen gjelder timene også som en del av førstnevnte 100. Med andre ord, jeg slår to fluer i én smekk økonomisk sett. Kanskje jeg til og med tar alle 40, men jeg vil nødig love noe jeg ikke kan holde Jeg prøvde hardt å gjøre dette avsnittet så forståelig som mulig for lekfolk, og håper det gir mening.

Ellers ikke noe nytt på den fronten. Jeg var kjapp på avtrekkeren når jeg breialt uttalte at interessen for fotballkarrieren min er lik null i forrige innlegg. Pollen var tydeligvis åpen en uke lenger enn antatt, og fotballfansen kjente sin besøkelsestid. Kona begynte å kaldsvette når hun så at 'Fotball' fikk stemme etter stemme. Med en legendarisk innspurt stakk hun imidlertid i fra og vant ganske suverent. Unødvendig å si, champagnekorkene smalt i taket når vinneren var klar grytidlig torsdag morgen.

Påske er det visst ingenting som heter i USA, selv om folka her er like religiøse som den spanske inkvisisjonen. Det vil si, kona får fri på søndag - men det er ikke mye snakk om påske. Spring break er den politisk korrekte betegnelsen. Hadde det ikke vært for norske nettaviser hadde jeg vært lykkelig uvitende om at jeg denne uka går glipp av både Roald Øyen og Poirot.

Så god påske folkens! Det er fullt lovlig å sende meg påskemarsipan.